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【金年会】中国建成海上浮式储卸油装置最大储油量160万桶(图)
本文摘要:12月4日,历时18个月,由中国海油青岛基地自律构建的世界级FPSO(海上浮式生产储卸油装置)P70将在青岛交付给巴西业主。凌晨4点30分,P70船已完成解缆作业,6点离开了海油工程青岛码头,由拖轮拖拉至登录方位展开浮装作业。 P70总长多达300米,总宽约74米,甲板面积相等于3个标准足球场。其设计寿命25年,作业水深约2200米,仅次于排水量约35万吨。中国海油巴西石油FPSO项目总经理陶付文:P70是目前世界仅次于吨位级的海上浮式储卸油装置之一。

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12月4日,历时18个月,由中国海油青岛基地自律构建的世界级FPSO(海上浮式生产储卸油装置)P70将在青岛交付给巴西业主。凌晨4点30分,P70船已完成解缆作业,6点离开了海油工程青岛码头,由拖轮拖拉至登录方位展开浮装作业。

P70总长多达300米,总宽约74米,甲板面积相等于3个标准足球场。其设计寿命25年,作业水深约2200米,仅次于排水量约35万吨。中国海油巴西石油FPSO项目总经理陶付文:P70是目前世界仅次于吨位级的海上浮式储卸油装置之一。

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它仅次于储油量160万桶,日产原油15万桶每天,天然气处置能力600万立方米每天,仅次于年产量约1500万吨,相等于1/4个大庆(产量)。“海上石油工厂”由于耗资高昂、修建可玩性大、构建程度低,向来被称作石油工业领域“皇冠上的明珠”。p70的建设过程中,多项技术取得突破,刷新多项纪录,获得了一批技术创新和突破成果。

在P70的甲板上,布满着17个功能模块,仅次于的重达2600多吨,7层楼高,这些模块负责管理对海底油气展开加工处置,是高度构建的海上油气加工厂。集成化程度低、工程工作量大、项目周期紧绷、工程界面简单是这个“超级海上工程”的主要难题。P70比合约誓约的修建工期整整提早了90天,建构了中国自主设计和修建超大型世界级“海上油气处理厂”的速度新的记录。按照日产油量15万桶来估计,P70的提早交付给将为服役油田每天节省840万美元的成本。

整个修建过程中,P70消耗钢材就超过4.5万吨,相等于1000多辆重型坦克变换在一起的重量。铺设的电缆长度超过150万米,相等于由北京至上海的距离。P70国产化比例超过了80%,电磁辐射造就了国内100多家设备生产厂商构建了“回头过来”。


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